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Caso de éxito de Volta Trucks
Con CANECO BT y Caneco HT de ALPI, Volta Trucks permite a los transportistas realizar la transición a la movilidad eléctrica de forma fluida y eficaz.
Para 2025, los nuevos vehículos pesados deberán haber reducido sus emisiones de carbono en un 15%. Incluso tendrán que alcanzar el 30% en 2030 en comparación con 2019. Estos dos objetivos europeos obligan a los transportistas a revisar rápidamente su hoja de ruta. En la práctica, para que esta transición energética sea un éxito, el camión eléctrico parece ser la solución más adecuada para las entregas de última milla. Ello se debe a que permite una descarbonización acorde con los retos climáticos (-85% en el ciclo de vida del camión eléctrico*) y aporta importantes beneficios en las zonas urbanas, encabezando la lista la reducción de la contaminación atmosférica y acústica. Sin embargo, esto requiere un despliegue masivo de estaciones de recarga perfectamente adaptadas a las necesidades reales de este tipo de entrega. Para ello, Fouad Khachane, responsable del proyecto IRVE (Infraestructura de Recarga del Vehículo Eléctrico) en Volta Trucks, confía en el software CANECO BT y CANECO HT de ALPI. Nos lo cuenta.
Baja tensión, alta tensión e incluso muy alta tensión (hasta 400.000 voltios en centrales nucleares), Fouad Khachane lo ha visto todo. Con sólo 35 años, este experto en infraestructuras eléctricas ya ha trabajado para algunos de los mayores gestores de redes de distribución y transporte de electricidad. Siete años en Enedis y otros siete en RTE. Sin embargo, en 2021 decidió dedicarse a la creación de empresas. "Quería ver y descubrir otra cosa, asumir nuevos retos y participar en una nueva aventura. ¡Deseo cumplido! Hace dos años, Fouad se incorporó a Volta Trucks, fabricante internacional de camiones eléctricos, como director del proyecto IRVE (Infraestructura de Recarga del Vehículo Eléctrico). "Volta Trucks es una start-up en la que todo está por escribir. También tiene una particularidad que puede marcar la diferencia en el mercado: ofrece a sus clientes la oportunidad de co-construir una solución a medida para afrontar los retos de descarbonización de sus flotas de camiones. Y es precisamente en calidad de tal como trabajo con los transportistas. Llevo a cabo auditorías para comprender las necesidades específicas de cada cliente y, a continuación, creo una solución pertinente que satisfaga sus necesidades presentes y futuras".
Acompañar a los transportistas hacia la descarbonización
La mayoría de los clientes de Volta Trucks son nuevos en el mundo de la electricidad. Su actividad principal es el reparto de última milla y su logística. "¡La movilidad eléctrica representa un cambio total para mis clientes! En concreto, la electricidad no es más restrictiva que el combustible. Sin embargo, aún no existe una infraestructura que permita a los camiones recargar en cualquier lugar. Por lo tanto, para poder hacer la transición a la movilidad eléctrica, los vehículos pesados necesitan crear sus propias estaciones de recarga. Es la mejor manera de asegurar su negocio. Entiéndalo, nuestros clientes no pueden permitirse depender de una estación de recarga eléctrica sobre la que no tienen ningún control. Si la estación se avería, todo su negocio se paraliza".
CANECO BT / HT: dos software esenciales y aplicables a nivel internacional
Fouad Khachane y ALPI han escrito una historia que comenzó hace varios años. "En el contexto de mis misiones anteriores, necesitaba un software fiable y práctico para realizar notas de cálculo y acotación. Así que recurrí al software líder en este campo: CANECO de ALPI. Una auténtica referencia para las oficinas de diseño y control". Recién llegado a Volta Trucks, el jefe de proyecto volvió a dirigirse naturalmente a CANECO para la creación de la infraestructura eléctrica de las estaciones de carga para sus clientes transportistas. ¿El motivo? "El objetivo de Volta Truck es penetrar rápidamente en el mercado de la movilidad de camiones eléctricos en varios países del mundo. Pero para ello necesitamos poder duplicar nuestros modelos a gran escala mediante programas informáticos que nos acompañen en todos los países. Software fácil de usar y que cumple todas las normas aplicables internacionalmente. Conociendo la funcionalidad de CANECO BT y CANECO HT y su fiabilidad, no lo dudé".
Una solución completa que combina sencillez, rendimiento y personalización
En la vida cotidiana, cuando Fouad Khachane define la ubicación de un punto de carga eléctrica, tiene que prever disyuntores, interruptores diferenciales y cables. Sin ellas, no puede dirigir la energía eléctrica desde el alimentador principal de Enedis hasta el punto de recarga. "Según la distancia, el tipo de instalación, la potencia y el número de conductores, no puedo utilizar el mismo equipo". El director del proyecto resuelve rápida y eficazmente este problema a medida utilizando CANECO BT y CANECO HT. "Le doy al programa toda esta información sobre costes y él me sugiere automáticamente la mejor solución". ¿Traducción? "La solución más pertinente desde el punto de vista técnico y económico para mi cliente". Un auténtico ahorro de tiempo y dinero para Volta Trucks. "Las empresas especializadas facturan por término medio entre 3.000 y 4.000 euros por este tipo de estudio. Sobre la base de las 60 auditorías que ya he realizado en 2022, esto podría representar un coste más que considerable para la empresa. Afortunadamente, tengo CANECO BT y CANECO HT que me permiten ser completamente autónomo".
ALPI: asistencia técnica completa y de apoyo
Además del soporte técnico, ALPI ofrece un apoyo real a sus clientes: "Con el soporte técnico de ALPI, ¡es imposible quedarse atascado! Son muy reactivos, pero también y sobre todo muy amables. El técnico al que suelo llamar no duda en hacerse cargo de mi software para modificar parámetros y permitirme avanzar lo mejor posible. ¡Es una ayuda preciosa! A menudo me da consejos y recibo regularmente correos sobre innovaciones. Esto también es una verdadera ventaja, porque seamos sinceros, ALPI hace la vigilancia tecnológica por nosotros. La empresa nos informa sobre las tecnologías del futuro, la posición de los fabricantes respecto a estas innovaciones, la normativa, pero también sobre cómo ALPI tiene en cuenta todos estos avances y cómo piensa aplicarlos en su software CANECO".
* Camión eléctrico: la hora de la logística urbana
